선박 유수 분리기의 분리에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?

유수분리기는 선박에서 가장 중요하지만 간과되는 장비 중 하나입니다. 존경받는 동시에 두려움을 받는 해양 엔지니어들은 종종 그것을 사용하는 것을 두려워하며 항만국 통제관(PSCO)에게 보여주고 더 안전한 편에 머물 수 있도록 사용하지 않고 작동하도록 유지하기를 원합니다.

단순한 작동 원리를 기반으로 하고 신뢰성이 높으며 노동 집약도가 덜하도록 설계된 유수 분리기는 나중에 지식 부족, 적절한 교육, 운영 부주의 및 때로는 무관심으로 인해 엔지니어에게 번거롭고 까다롭습니다. 그러나 적절한 관리, 유지 관리, 올바른 문제 해결 및 효율적인 시동/중지를 통해 올바른 작동을 유지하고 삶을 더 쉽고 안전하게 만들 수 있습니다. 운영 승무원에 대한 형사 소송을 포함한 엄격한 처벌과 함께 더욱 엄격한 통제 및 PSC 검사를 통해 OWS가 제대로 작동하도록 유지하는 것이 해양 엔지니어의 이익입니다.

일부 시장 장비, 특히 세미나 및 포럼에서 오래된 선박에 개조된 장비의 부적절함에 대해 많은 이야기와 글이 있었습니다. 그러나 항해 중인 해양 엔지니어들은 이러한 세미나에 접근할 수 없으며 그들의 목소리가 들리지 않는 경우가 많습니다. 동정심이 없는 상황에서 해양 엔지니어들은 "계약 시간" 동안 장비를 계속 작동시키려고 노력하고 피해가 두려워 불평을 삼가합니다.

유수분리기(OWS)는 이상적인 조건에서 제대로 작동하도록 설계되었습니다. 그러나 배는 하나가 아니며 빌지수에는 다양한 오염원이 있습니다. 빌지수는 부유 물질, 녹, 화학 물질, 세제, 그을음, 페인트 조각 및 화물 먼지 등과 함께 물에 다양한 등급의 기름이 혼합된 혼합물입니다.

이러한 복잡한 시나리오를 고려하여 OWS의 만족스러운 운영에 영향을 미치는 다양한 매개변수와 요소에 대한 지식이 필요합니다. 유수 분리기(OWS)의 만족스러운 작동은 다음에 대한 지식에 달려 있습니다.

이 일련의 기사에서 우리는 설계 요소, 운영 제한, 효율적인 빌지 관리, 교육 요구 사항 및 몇 가지 모범 작업 관행과 같은 OWS의 성능을 최적화하는 다양한 방법을 논의하기 위해 노력할 것입니다.

유수분리기는 빌지수를 선외로 배출하기 전에 빌지수에서 기름을 제거하는 데 사용됩니다. 이는 스톡스 법칙의 원리에 따라 작동하며 기본적으로 비중의 차이를 활용하여 두 구성 요소를 분리합니다. 해양용 OWS는 공간 제약으로 인해 크기를 더 작게 만드는 데 최적화되어 있습니다. 분리 프로세스를 돕기 위해 추가 구성 요소가 장착되지만 기본 설계 요소에 대한 지식이 도움이 됩니다.

스토크의 법칙은 일반적으로 속도 또는 상승과 이에 따른 분리율이 오일과 연속 유체의 밀도 차이 및 오일 방울의 크기에 정비례한다고 명시합니다. 또한 상승률은 주변 유체의 점도에 반비례한다는 사실도 있습니다. 우리는 유명한 법칙에서 다음을 추론합니다.

수석 엔지니어 Mohit Sanguri는 해양 수석 엔지니어(클래스 I 무제한 전력)입니다. 그는 해양 엔지니어로서 12년의 경력을 갖고 있습니다. 그는 현재 Dynacom Tankers Ltd의 벌크선 부문에서 일하고 있으며 과거에는 자동차 운반선 및 PCTC의 Wallems Ship Mgmt, 컨테이너의 MSC Ship Mgmt, RoRo의 Univan Ship Mgmt, 벌크선의 Five Stars Shipping 및 SNP Ship Mgmt에서 근무했습니다. 다양한 명칭의 일반 화물.

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